2008年04月27日，二次登桥，总算留影。
2008年05月01日，杭州湾跨海大桥全线通车，通车后车辆严禁在桥上停留，行人不能行走桥面。
本桥简介：
杭州湾跨海大桥是目前世界上已建及在建的最长的跨海大桥，大桥位于我国改革开放最具活力、经济最发达的长江三角洲地区，工程于2003年底全面开工建设，今年5月1日正式通车。这座全长36公里的大桥是一座由我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资的特大型交通设施。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐县，南止宁波慈溪市，全长36公里，双向六车道，设计时速为100公里。大桥通车后，宁波至上海间的陆路距离将缩短120余公里。
杭州湾跨海大桥的建设对于浙江省具有重大意义：有利于杭州湾地区城市主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区的合作与交流，提高浙江省对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力；有利于完善长江三角洲区域公路布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力；有利于改变宁波市交通末端变成交通枢纽，提升宁波市城市格局，实施环杭州湾区域发展战略；有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。
大桥的互栏比一人还要高，因为桥上风大，互栏上部是阳光板制成的“风障”
到了大桥的中段，温度骤降，比桥头寒冷不少
身后是茫茫的杭州湾，车行在西侧的景观平台引线上，感觉异常恐惧：只要车子冲破互栏……
身后在建的是大桥景观平台
后记：网络有数以万计的杭州湾跨海大桥照片，且十分壮观，但以上这些照片是本人在大桥上的唯一影像。感谢南湖晚报海盐分社社长王斌老师驾驭福特Focus代步，以及嘉兴日报视觉中心首席牛叉记者袁正同志的拍摄，这厮在桥上一直尾随一拍婚纱照的新娘（以上有照为证，下为其杰作），在给本人拍照时一直“心不在马”，再加本人形象不良，致使整组照片难上台面，权当留念……
